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旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 15 間客房
- 2 間餐廳
- 供應早餐
- 機場接駁車
- 客房托兒服務
- 24 小時櫃台服務
- 冷氣
- 每日客房清潔服務離火車站近的民宿
- 電腦工作站
- 大廳免費報紙
- 旅遊諮詢/購票服務
鄰近景點
- 推薦旅店
- 位於第 7 區
- 羅丹博物館 (0.9 公里)
- 艾菲爾鐵塔 (1.1 公里)
- 凱旋門 (2.2 公里)
- 大皇宮 (1 公里)
- 戰神廣場 (1.1 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
美國海軍出資研究「什麼都不沾」的表面塗料
:
關於「疏水性」船艦塗料的研究,一直以來都有科學家在進行研究,但美國海軍這次卻是更進一步,與密西根大學一同研究不僅疏水,而且同時也疏油的塗料,可以說是什麼都沾不上去,而且還擁有很長的耐久性。如果將這種塗料塗在船上的話,不僅可以降低阻力,而且還可以阻止生物等的附著。
傳統上,此類塗料的做法,都是選定一個耐用的聚合物,再將具備防沾屬性的化學物「套」進其中,但密西根大學這次的做法則是一開始就用電腦模擬的方式,從龐大的資料庫中選擇最有機會搭擋的化合物,下去進行測試。目前最有機會的組合不僅效果良好,而且可以像油漆一樣刷塗,也可以用噴漆式的,使用並不困難。
由於這不是個理論性的東西,而是已經完成了成品,因此應用上應該很快才是。密西根大學預期兩年內就可以在小型的軍艦或民間船隻上進行實測,未來不僅是水線下,或許像艦橋、雷達等部位也都可以施作,保護船隻的重要部位免受海水及鹽份的侵蝕。
ONR
499案不顧老客戶? 中華電信願檢討
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【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「499吃到飽方案是否會造成假4G真3G,連線品質下降?」民進黨立委李昆澤與葉宜津14日在記者會上質問,並要求中華電信最大股東交通部撤換其管理階層、建議針對老客戶提出折扣或優惠方案,保障電信業基層勞工權益等。中華電信行銷處副總林文智雖鞠躬道歉,但對於是否延長該活動或是對老客戶補償,卻未鬆口正面回應。但就在14日晚間,中華電信表示,負責審計之獨立董事將於一週內召開審計委員會,請經理部門進行報告與檢討。
「我最不滿的是違約金,合約簽越久的人要支付的違約金越高,」葉宜津表示,她主張只有跨電信業者才能算是違約,老客戶是換約。對此,林文智澄清,「違約金是按照民眾合約的生命週期設立,網路上公布的違約金罰額8千元是最高額,使用期間過半就會減少。」
李昆澤則提出,「中華電信最大股東是交通部,持有35%以上,能指派8席的一般董事,擁有絕對的主導權和人事權,」要求交通部撤換中華電信管理階層,並提出以下建議:第一,明確保障老客戶權益,提出其他針對老客戶的折扣或優惠方案,而不是只有殘酷的違約金。
再者,李昆澤說,簽約期過短,只有限期7天,必須延長。另外,基層勞工苦不堪言,為了辦這方案,很多人加班到晚上,工作10幾個小時。NCC平台處副處長梁溫馨說,可針對中華電信服務品質與服務不佳,若未改善就進行開罰。李昆澤要求除了罰鍰外,應該還要有其他具體處理方式管理。
林文智最後在記者會上為整件事鞠躬道歉,回應關於勞工保障部分,也有跟工會做溝通,注意同仁身心健康,提供員工交通津貼與必要協助。並保證「連線品質不會降低,有持續增建基地台增建,與監測管理網路品質,」要民眾放心。
至於是否延長該活動或是對老客戶補償,他未鬆口正面回應,僅說,母親節是短期方案,會隨著市場脈動對不同客戶有不同方案提出,依照市場需求作安排與處理。
交通部郵電司專委鄧逸琦回應,在董事會上要徹底檢討中華電信的經營團隊。NCC平台處副處長梁溫馨則表示,「11日已請中華電信改善,若沒改善將依電信法第63條處30萬至300萬元罰款,是否要連續處罰,都是考慮範圍。」並表示,每年也會檢查兩次基地台與業者訊號。
記者會後,中華電信於14晚間向交通部表示,將在一週內召開審計委員會,請經理部門就本案所造成之紛爭及商譽財務傷害進行報告與檢討,交通部郵電司科長鄭傑元表示,「據了解,應該是在21日會召開董事會檢討,8位官股董事代表,其中2位是我們部理的長官,會針對這整件事督促,」至於是否會有人事處罰開除,需看中華電信之後檢討作為。
「中華電信平時也很常推出方案,這是因為這次方案造成比較大的事情,大家才會關注,」鄭傑元表示,一般方案基本上不會需要中華電信董事會討論審查,這次是因為風波較大,屬於例外,但董事會事前應該也不會知道促銷方案的事。
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